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Alta Velocità, costi elevati, disservizi, Eurostar, Frecciarossa, FS, inefficienze, InterCity, Milano-Bologna-Firenze-Roma, ritardi, TAV, Torino Porta Nuova, Torino-Milano, Trenitalia, Treno Alta Velocità
Trenitalia ci dice (e pubblicizza con grande dispiego di mezzi) che possiamo viaggiare su treni modernissimi ad Alta Velocità.
Mah…
A fine 2008 hanno addirittura celebrato una bella inaugurazione, nonostante ci fossero (e ci siano tuttora) dei tratti della rete ferroviaria in cui la linea non è completata, e si viaggia ancora a velocità normale…
Ad esempio fra Novara e Milano, cioè per metà della tratta fra Torino e Milano, due centri decisamente secondari, ne converrete.
E poi per alcuni tratti fra Bologna e Firenze.
A parte l’ovvia domanda (che senso ha inaugurare qualcosa che non si è ancora finito di realizzare? Solo voler fare bella figura “fingendo” di aver rispettato i tempi di consegna dell’opera?), magari fossero solo quelli i problemi.
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